Bi xêr hatin malperên me!
-
-
Hilgirtina bloka balîfê LSGR-207
Mohra S li aliyê bingehê û mora 3-lêv bi zengila flanger a metalî li aliyê pêşiyê ku li ber gemarîyan e.
Mohra 3-lêv a li aliyê pêşiyê, bearingê ji ketina gemarê diparêze. Xeleka bazinê ya metalî morê ji zirara mekanîkî diparêze. -
Hilgirtina bloka balîfê LSF207
Qapaxa parastinê ya dualî ya li ser zengila hundirîn a mohrkirinê li dijî perçeyên nepak ên hişk diparêze û labîrentê bi beşa pelê ya mohrê çêdike; dû re mohra celebê S, bi labîrenta di navbera beşa pelê û lêva lastîkî de ku mohra têkiliyê pêk tîne. Xurandin û leza S wekî S ne lê parastinek pir çêtir li dijî perçeyên nepak ên hişk heye. Sîstema mohrkirinê ya pir baş e: beşa pelê mohrê ji ax, toz û perçeyên hişk diparêze. Di heman demê de labîrentê bi beşa lastîkî çêdike. Beşa lastîkî mohra têkiliyê peyda dike ku rê li ber ketina nepakiyên hûrtir, av, şilbûn, buhar û hwd. digire. Ji bo şert û mercên girantir guncan e ji ber parastina çêtir li dijî madeyên biyanî. Ew bi bearingên Y (standard) re tê bikar anîn. -
UCP200
Hilgirtina bloka balîfê UCP200 ji kursiyek û hilgirtinê pêk tê. Ew dikare li gorî jîngehên xebatê yên leza bilind û rastbûna bilind xwe biguncîne û xwedî kapasîteya hilgirtinê ya bihêz e. Ew bi giranî di cîhazên veguhestinê û pêkhateyên mekanîkî yên cûrbecûr ên otomobîlan, alavên mekanîkî yên giran ên li şantiyeyên avakirinê û makîneyên çandiniyê de tê bikar anîn. -
UCF204
Bearing Block a Balîfê UCF204 yekîneyeke bearingê ya sade ya sferîk e ku xwedan xanîyek e. Navika wê bearingê gogîk ê UC204 e (bi qutra hundirîn a 3/4 înç), ku di xanîyek çargoşeyî ya hesinî ya qalibkirî ya zexm de pêşwext hatiye komkirin. Bingeh ji bo sazkirin û rastkirina hêsan bi çar kunên boltê ve hatî çêkirin. Ew ji bo piştgiriya şaftên zivirî hatî çêkirin, piştgiriyek pêbawer peyda dike û ji bo sepanên pîşesaziyê yên giştî yên wekî konveyoran û makîneyên çandiniyê guncan e. -
UCP212
Xeleka derve ya bearingê UCP xwedî dîzaynek sferîk e ku bi rûyê konkav ê xanîya bearingê re hevgirêdayî ye. Ev avahî rê dide ku nelihevhatina mîhwerî di navbera 0.5° û 2° de were telafîkirin, bi vî rengî şert û mercên sazkirinê yên cûda bicîh tîne. Avakirina yekgirtî pêvajoya montajê hêsan dike û dihêle ku pêkhateyên bearingê di dema lênêrînê de bi ferdî werin guhertin, bi vî rengî hem dema lênêrînê û hem jî lêçûnên têkildar kêm dike. Mohra têkiliyê ya du alî bi bandor pêşî li ketina tozê digire, bearingê ji bo karanîna di hawîrdorên toz de guncan dike. Wekî din, bearingê UCP dikare di bin germahiyên ji -30°C heta 120°C de bi ewlehî bixebite, ku ev yek sepandina wê di sepanên leza bilind û barên giran de piştrast dike. -
UCP209
Xeleka derve ya bearingê UCP xwedî dîzaynek sferîk e ku bi rûyê konkav ê xanîya bearingê re hevgirêdayî ye. Ev avahî rê dide ku nelihevhatina mîhwerî di navbera 0.5° û 2° de were telafîkirin, bi vî rengî şert û mercên sazkirinê yên cûda bicîh tîne. Avakirina yekgirtî pêvajoya montajê hêsan dike û dihêle ku pêkhateyên bearingê di dema lênêrînê de bi ferdî werin guhertin, bi vî rengî hem dema lênêrînê û hem jî lêçûnên têkildar kêm dike. Mohra têkiliyê ya du alî bi bandor pêşî li ketina tozê digire, bearingê ji bo karanîna di hawîrdorên toz de guncan dike. Wekî din, bearingê UCP dikare di bin germahiyên ji -30°C heta 120°C de bi ewlehî bixebite, ku ev yek sepandina wê di sepanên leza bilind û barên giran de piştrast dike. -
-
-
-
-
