Hilberîner û Pêşkêşkerên Berheman - Kargeha Berhemên Çînê

UCF211

Bearing Block a Balîfê UCF211 yekîneyeke bearingê ya sade ya sferîk e ku xwedan xanîyek e. Navika wê bearingê topî yê UC211 e (bi qutra hundirîn a 2 înç), ku di xanîyek çargoşeyî ya hesinî ya qalibkirî ya zexm de pêşwext hatiye komkirin. Bingeh ji bo sazkirin û rastkirina hêsan bi çar kunên boltê ve hatî çêkirin. Ew ji bo piştgiriya şaftên zivirî hatî çêkirin, piştgiriyek pêbawer peyda dike û ji bo sepanên pîşesaziyê yên giştî yên wekî konveyoran û makîneyên çandiniyê guncan e.

pirs hûrî
UCF212

Bearing Block a Balîfê UCF212 yekîneyeke bearingê ya sade ya sferîk e ku xwedan xanîyek e. Navika wê bearingê topî yê UC212 e (bi qutra hundirîn a 2-1/4-inch), ku di xanîyek çargoşeyî ya hesinî ya qalibkirî ya zexm de pêşwext hatiye komkirin. Bingeh ji bo sazkirin û rastkirina hêsan bi çar kunên boltê ve hatî çêkirin. Ew ji bo piştgiriya şaftên zivirî hatî çêkirin, piştgiriyek pêbawer peyda dike û ji bo sepanên pîşesaziyê yên giştî yên wekî konveyoran û makîneyên çandiniyê guncan e.

pirs hûrî
UCF213

Bearing Block Balîf UCF213 yekîneyeke bearingê ya sade ya sferîk e ku xwedan xanîyek e. Navika wê bearingê topî yê UC213 e (bi qutra hundirîn a 2-1/2 înç), ku di xanîyek çargoşeyî ya hesinî ya qalibkirî ya zexm de pêşwext hatiye komkirin. Bingeh ji bo sazkirin û rastkirina hêsan bi çar kunên boltê ve hatî çêkirin. Ew ji bo piştgiriya şaftên zivirî hatîye sêwirandin, piştgiriyek pêbawer peyda dike û ji bo sepanên pîşesaziyê yên giştî yên wekî konveyoran û makîneyên çandiniyê guncan e.

pirs hûrî
Hilgirtina bloka balîfê UKP3

pirs hûrî
Bloka balîfê ya hilgir SALP2G, SBLP2G

pirs hûrî
Hilgirtina bloka balîfê LSGR-207

Mohra S li aliyê bingehê û mora 3-lêv bi zengila flanger a metalî li aliyê pêşiyê ku li ber gemarîyan e.

Mohra 3-lêv a li aliyê pêşiyê, bearingê ji ketina gemarê diparêze. Xeleka bazinê ya metalî morê ji zirara mekanîkî diparêze.

pirs hûrî
Hilgirtina bloka balîfê LSF207

Qapaxa parastinê ya dualî ya li ser zengila hundirîn a mohrkirinê li dijî perçeyên nepak ên hişk diparêze û labîrentê bi beşa pelê ya mohrê çêdike; dû re mohra celebê S, bi labîrenta di navbera beşa pelê û lêva lastîkî de ku mohra têkiliyê pêk tîne. Xurandin û leza S wekî S ne lê parastinek pir çêtir li dijî perçeyên nepak ên hişk heye. Sîstema mohrkirinê ya pir baş e: beşa pelê mohrê ji ax, toz û perçeyên hişk diparêze. Di heman demê de labîrentê bi beşa lastîkî çêdike. Beşa lastîkî mohra têkiliyê peyda dike ku rê li ber ketina nepakiyên hûrtir, av, şilbûn, buhar û hwd. digire. Ji bo şert û mercên girantir guncan e ji ber parastina çêtir li dijî madeyên biyanî. Ew bi bearingên Y (standard) re tê bikar anîn.

pirs hûrî
DEEP ROOVE BALL BEARING-6300 Series

Hilgirtina topên kûr ên çalûz xwedî avahiyek hêsan e, û li gorî celebên din bi hêsanî rastbûna çêkirinê ya bilindtir pêk tîne, ji ber vê yekê ji bo hilberîna girseyî ya rêzefîlmî guncan e, lêçûna çêkirinê jî kêm e, û bi berfirehî tê bikar anîn. Ji bilî celebê bingehîn ê hilgirtina topên kûr ên çalûz, cûrbecûr avahiyên guhertoyî hene, wek: hilgirtina topên kûr ên çalûz bi pêça tozê, hilgirtina topên kûr ên çalûz bi zengila mohrkirinê ya lastîkî, hilgirtina topên kûr ên çalûz bi çalûzek rawestandinê, hilgirtina topên kûr ên çalûz bi topên bi qulpên kapasîteya barkirinê ya mezin, hilgirtina topên kûr ên du rêz.

pirs hûrî
ROLÊRA SPHERÎKAL-d 200-260mm

BILINGÊN ROLÊN SPHERÎKÎ li qulên hundirîn ên silindirî û qulên hundirîn ên konîk têne dabeş kirin. Konîkbûna qula hundirîn a konîk bi koda paşîn a 1:12 bi hilinga xwe-hevrastkirî ya koda K (cureya 153000 an cureya 113000) û bi koda paşîn a 1:30 bi hilinga xwe-hevrastkirî ya koda K30 pêk tê. Dema ku ev celeb hiling bi şaftek konîk re were hevber kirin, valahiya radyal a hilingê dikare bi livîna zengila hundurîn li ser rêça eksenî were verast kirin.

pirs hûrî
ROLÊRA SPHERÎKAL-d 75-110mm

BILINGÊN ROLÊRÊN SUFÎKÎ performansa hevrêzkirinê baş in. Dema ku şaft bi zorê were xwar kirin an jî bi navikên cûda were saz kirin, bearing hîn jî dikarin bi awayekî normal werin bikar anîn. Taybetmendiya hevrêzkirinê li gorî rêzeya mezinahiya bearingê diguhere, û goşeya hevrêzkirinê ya destûr bi gelemperî 1~2.5 pile ye.

pirs hûrî
ROLÊRA SPHERÎKAL-d 120-150mm

BILINGA ROLÊRÊ SPHERÎK du rêzên silindiran hene, rêyeke lûleya sferîk a hevpar di xeleka derve de û du rêyeke lûleyê di xeleka hundir de heye û li gorî eksena bearingê goşeyek meyldar e. Ev avahiya jîr performansa hevrêzkirina otomatîkî dide wê, ji ber vê yekê ne hêsan e ku ji hêla goşeya şaft û kursiya qutiya bearingê li ser xeletî an xwarbûna şaftê ve bandor bibe, ji bo xeletiya sazkirinê an xwarbûna şaftê ji ber bûyerên xeletiya goşeyê guncan e. Ji bilî barê radyal ê bearingê, bearing dikare barê eksena du-alî jî hilgire.

pirs hûrî
ROLÊRA SPHERÎKAL-d 280-340mm

Hilgirên Rulokên Sferîk li gorî şeklê beşa rulokê dikarin bibin bergirên rulokên sferîk ên sîmetrîk û bergirên rulokên sferîk ên asîmetrîk. Hilgirên Rulokên Sferîk ên asîmetrîk berhemên destpêkê ne, bi giranî ji bo parastina motora sereke ne. Hilgirên rulokên xwe-hevrêzkirî yên sîmetrîk di sêwirana nû ya motora sereke de kêm têne bikar anîn. Dikarin li hember barekî eksîyal ê mezintir bisekinin, germahiya xebitandinê ya vê rulokê nizm e, ji ber vê yekê ew dikare li gorî hewcedariyên leza bilindtir bigunce. Li gorî xeleka hundurîn bi parêzvan an bê parêzvan û qefesê ku tê bikar anîn, ew dikare bibe celebê C û celebê CA. Taybetmendiyên rulokên C ev in ku xeleka hundurîn parêzvan tune û qefesê mohrkirina plakaya pola bikar tîne, lê taybetmendiyên rulokên Trayon ên celebê CA ev in ku her du aliyên xeleka hundurîn parêzvan hene û qefesê hişk ê otomobîlan bikar tînin.

pirs hûrî